Warum du für deinen Autostromtarif keinen eigenen Zähler brauchst

Die meisten Haushalte nutzen nur einen Zähler, von dem jeweils der Stromverbrauch von Haushalt und Elektroauto gemeinsam erfasst werden, nicht separat. Haus und E-Auto werden dann mit demselben Tarif eines Anbieters versorgt.

Für spezielle Autostromtarife galt bisher: Sobald ein zweiter Stromzähler verfügbar ist, der ausschließlich den Stromverbrauch des E-Autos erfasst, gibt es die Möglichkeit, zwei Stromtarife zu nutzen: einen für den Haushalt, einen fürs Elektroauto. Autostromtarife haben in der Regel niedrigere Preise, da sie von reduzierten Netzentgelten profitieren. Damit kannst du also besonders günstig Strom „tanken“.

Noch 2023 war ein zweiter Stromzähler Pflicht, wenn man seine Ladestation als „steuerbare Verbrauchseinrichtung“ (siehe §14a EnWG) gelten lassen wollte. Das war das Einstiegstor, um günstigeren Strom fürs Auto zu beziehen.

Ein Nachteil von einem zweiten Zähler sind auch die Umbau- und Installationskosten von insgesamt 200 - 1000 €¹. Diese Kosten können, je nach baulicher Lage, stark schwanken.

Seit Januar 2024 ist die Gesetzesänderung im §14a des Energie­wirtschaftsgesetzes (EnWG) in Kraft getreten: Ein zweiter Zähler ist von nun an nicht mehr notwendig. Man kann jetzt auch im Kombitarif mit einer Wallbox, von den reduzierten Netzentgelten (Modul 1) profitieren und so jedes Jahr Geld zurück erhalten. Einzige Voraussetzung: Die Wallbox muss steuerbar sein.

 _{1 Quelle: ADAC https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/autostrom-tarife/#wie-viel-kostet-ein-zweiter-stromzaehler}

Nein, von Modul 1 können Kund:innen auch ohne einen separaten Zähler profitieren (z.B. bei eyond). Wenn dein Gerät eine Leistung über 4,2 kW hat und kein separater Zähler verbaut ist, gilt Modul 1, die pauschale Reduzierung des Netzentgelts. Das heißt: Du bekommst eine bundeseinheitliche Pauschale pro Jahr durch den Energieversorger gutgeschrieben. Diese kann je nach Netzgebiet zwischen 110 und 190 € (brutto) im Jahr betragen.

Bei Umsetzung des Modul 2 ist ein separater Zähler notwendig, für Modul 3 wird ein intelligentes Messsystem (Smart Meter) benötigt.

Mehr zum Laden nach §14a

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